HDC현대산업개발·미래에셋

아시아나항공·금호건설이 2019년아시아나항공 매각을 추진할 당시 HDC현대산업개발·미래에셋증권에서 받은 계약금을 둔 소송에서 최종승소하면서다.

지난 13일 대법원 민사1부(주심 신숙희 대법관)는아시아나·금호건설이 HDC현대산업개발·미래에셋증권을 상대로 낸 질권(담보) 소멸 통지·손해배상.

노랑풍선 관계자는 "13일과 16일 오후 6시 38분부터 1시간 동안 방송되는 이번 구채구·성도 상품은 오는 3월 30일부터 7월 22일까지 국적기인아시아나항공을 통해 매일 출발하며 전일정 쇼핑센터 방문이 없는 '노쇼핑' 상품으로 관광에만 집중할 수 있도록 한 것이 특징이다"라고 전했다.

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2월 승객은 대한항공(200만7000명, 8.

7%↓),아시아나항공(136만8000명, 11.

1%↓) 등 대부분의 국적사에서 감소했다.

그 중 제주항공은 1월 88만1000명에서 지난달 87만9000명으로 소폭 줄면서 한 달 새 감소 폭이 국적사를 통틀어 가장 적은 0.

국제선 승객(59만9000명)이 1.

아시아나항공과 HDC현대산업개발(HDC현산)이 인수합병무산 책임을 둘러싼 2500억 원 상당의 계약금 반환 소송이아시아나항공 측의 손을 들어주면서 마무리됐다.

대법원 민사1부는 13일아시아나항공과 금호건설이 HDC현산과 미래에셋증권을 상대로 낸 질권소멸통지 등 소송에 대한 상고심 선고에서.

대형 항공사(FSC)인 대한항공과아시아나항공도 2월 여객이 전월 대비 각각 8.

반면 제주항공은 1월 88만1천명에서 지난달 87만9천명으로 0.

이는 국적사 통틀어 가장 적은 감소 폭이다.

국제선 승객(59만9천명)은 1.

2% 줄었지만, 국내선 승객(27만9천명)은 2.

아시아나항공이 회사 매각을 추진하며 HDC현대산업개발에서 받은 2500억원대 계약금 소송에서 최종 승소했다.

대법원 민사1부(주심 신숙희 대법관)는 13일아시아나항공과 금호건설이 HDC현대산업개발과 미래에셋증권을 상대로 제기한 질권(담보) 소멸 통지 및 손해배상 소송에서 원고 승소 판결했다.

아시아나항공(020560)이 인수합병(M&A) 무산 책임을 두고 HDC현대산업개발(현산)을 상대로 낸 2500억 원대 계약금 소송에서 최종 승소했다.

현산과 미래에셋증권이 기존에 지불한 계약금 2500억 원은아시아나항공과 금호건설에 최종 귀속된다.

대법원 민사1부(주심 신숙희 대법관)는 13일아시아나와 금호건설이.

2월 승객은 대한항공(200만7000명, 8.

7%↓),아시아나항공(136만8000명, 11.

1%↓) 등 대부분의 국적사에서 감소했다.

그 중 제주항공은 1월 88만1000명에서 지난달 87만9000명으로 소폭 줄면서 한 달 새 감소 폭이 국적사를 통틀어 가장 적은 0.

국제선 승객(59만9000명)이 1.

아시아나항공과 금호건설이 HDC현대산업개발(HDC현산) 등을 상대로 제기한 2500억 원 가량의 계약금 소송에서 최종 승소했다.

HDC현산 등이 지급한 계약금은아시아나항공과 금호건설에 귀속된다.

대법원 민사1부(주심 신숙희 대법관)는 13일아시아나항공과 금호건설이 HDC현산·미래에셋증권을 상대로.