보이는 5번째EV시리즈전기차다

EV4는 EV6와 EV9, EV5(중국), EV3 등에 이어 선보이는 5번째EV시리즈전기차다.

다른 4종과 달리 유일한 세단 타입이다.

전용 전기차로 기아의 세단이 나오기까지 상당히 오래 걸린 셈이다.

자동차 시장에서 SUV의 꾸준한 인기와 부진한 세단의 상황을 방증하는 모습이다.

기존 전형적인 세단의 모습에서 탈피한.

스파트 EUV는 바오준 옙 플러스에 쉐보레 배지가 붙은 차량으로 2013년부터 2017년까지 미국 일부 주에서 판매된 전기 해치백 스파크EV와는 전혀.

한편 쉐보레는 스파크 EUV 외에 브라질 시장을 위해 특별히 설계된 독점 라인업 오닉스(Onix), 트랙커(Tracker), S10 등 100주년 기념 스페셜시리즈.

KG모빌리티(KGM)의 픽업트럭시리즈'렉스턴 스포츠'가 기아 동종 모델 타스만의 출격에 수요를 뺏길 수 있다는 우려가 나온다.

한편 KGM은 현재 사전 구매계약을 접수 중인 전기 픽업트럭 '무쏘EV'를 내달 출시하고 시장에 안착시키는데 마케팅 역량을 집중하고 있다.

기아는 스페인에서 열린 '2025 기아EV데이'를 통해 준중형 전기 세단EV4와 다목적 차량 PV5를 선보였다.

이들 모델은 올해 초 출시될 예정이다.

한국타이어는 테슬라 모델Y·모델3, 포르쉐 타이칸, 현대차 아이오닉6, 메르세데스-벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8 등 전 세계 약 50여개 완성차.

몸값 1조 안팎 거론…시드투자 당시EV28억 국내 인공지능(AI) 반도체 팹리스 퓨리오사AI가 글로벌 빅테크 메타(Meta)의 인수 제안을 받으면서 국내.

이들은 ▲2017년 시드투자 ▲2019년시리즈A ▲2021년시리즈B ▲2023년시리즈C를 유치했다.

지난해 12월에는 국내 및 대만 VC로부터 추가 투자를 받은.

특히EV전환시기에 많은 준비를 하고 있다.

EV시대에 발맞추어 배터리사업본부를 신설하고 전문성을 갖춘 리더십팀을 구축했다.

배터리 관리 시스템(BMS)를.

부엉이들은 현재시리즈A투자 유치를 진행 중이다.

이번 투자 유치를 통해 약 100억 원의 자금을 확보하고 이를 바탕으로 기술 개발과 글로벌 확장을.

■ 국내외 브랜드 ‘대형차’ 잇단 출시 아이오닉9, 동급최고 실내공간EV9, 1회충전 500㎞이상 주행 신설된 전기차 세제혜택 ‘호재’ 팰리세이드.

흥신소비용

아우디의 SUV 라인업인 ‘Q시리즈’의 최상위 모델인 기존의 아우디 Q8은 여유로운 공간과 실용성을 갖춘 차량으로 평가받고 있다.

같거나 비슷한 포맷의시리즈물이나 아류(亞流)물을 만드는 것도 OSMU에 해당합니다.

조지 루카스 감독의 스타워즈(Star Wars)가 선구자로 여겨집니다.

현대차그룹의 경우 현대차 아이오닉5·아이오닉6·아이오닉9, 제네시스 GV60, 기아EV6·EV9 등이 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 공유합니다.

만약 나스카가 전기차 레이스 도입을 추진한다면, 이를 기반으로 새로운 규정이 마련될 가능성도 있다.

다만, 당장은 전기차 레이싱시리즈출범 계획이 없는 것으로 알려졌다.

한편, 쉐보레 블레이저EV.

R은 오는 주말 열리는 ‘데이토나 500’에서 트랙에서 공개될 예정이다.

또한 'Smart Grid Expo(스마트 그리드 엑스포)'의 에너지 분배를 위한 전문 구역에서는 VPP, DR 관련 기술, 에너지.

낭만시간연구소에서는 2025년 '밤'을 주제로시리즈전시를 기획한 바 있으며, '밤'시리즈3개의 전시 중 두 번째 전시인 손유하 작가의 '밤의 찬가.