및소재부품분야에서 실무형 인재를
이번 협약은 국립목포대가 추진 중인 글로컬대학 사업의 일환으로, 이차전지 및소재부품분야에서 실무형 인재를 양성하고, 지역 산업 경쟁력을 강화하기 위해 마련됐다.
이를 통해 학생들은 산업 현장에서 요구하는 실무 능력을 갖춘 전문 인력으로 성장할 수 있는 기회를 얻게 된다.
지난해 멕시코 공장 완공을 통해 자율주행차 부품 양산을 본격화했으며 올해는 광주소재·부품·장비(소부장) 특화단지로 본사를 이전, 자율주행차 전장사업을 확장할 예정이다.
한국광기술원 신용진 원장은 "이번 MOU는 한국 자율차 산업 경쟁력을 한 단계 끌어올리는 중요한 계기가 될 것으로 기대된다.
이날 발표를 맡은 정재옥 전무이사는 "한국피아이엠은 주요 사업으로 자동차, 정보기술(IT), 자율주행, 로봇 등 정밀부품제조와 함께 신소재개발에 중점을 두고 있으며, 다양한 산업에서 글로벌 탑티어 기업들을 고객사로 확보했다"라며 "포트폴리오가 어느 특정 분야나 국가에 치우쳐있지 않아 균형.
두 번째 세션에서는 한일경상학회 이형오 회장이 '한·일 경제협력의 길'을 주제로 발표하며 반도체, 자동차,부품·소재산업뿐만 아니라 AI·수소에너지·실버산업 등 미래 산업 분야에서의 협력 필요성을 강조했다.
미야기현서울사무소 이치카와 슈 소장은 우리나라 중소기업 및 대학과의 협력 사례를.
특정한 제품 및부품제조 과정에서 다색사출 공정의 활용은 생산 프로세스를 단축해 생산성을 향상하는 결과로 직결된다.
특히 FCS FB 시리즈는.
한국소재·복합재료 및 장비전(K-Mtech) 및 국제금형 및 관련기기전(INTERMOLD KOREA)과 동시 개최됨에 따라 다양한 품목의 제품을 한자리에서 소개했다.
주요 비즈니스 영역부품세정장비 제작 전문기업이다.
자동차부품, 중장비부품, TV·전자부품, 식음료 물류부품, 의약·바이오부품등 전 사업부문에.
신재생 에너지 시장의 확대로 EV자동차 배터리, ESS 세척기 관련소재, 공정기술, 장비에 대한 문의가 계속되고 있으며 여러 국가의 수요에 따른 개발제품에 대한.
크기가 작은 총정밀부품을 만드는 데 강점이 있다.
한국피아이엠은 지난 2023년 코넥스에 상장했고, 신속이전상장 트랙을 통해 이번에 코스닥 진출을.
올해부터 국내 티타늄소재생산에 착수해 고부가가치 사업으로 적용을 확대한다는 방침이다.
베트남 생산거점 내 IT 전용라인을 증설하고, 차세대.
텅스텐은 높은 녹는점과 합금 시 강도 상승 특성으로 인해 무기, 반도체, 배터리, 항공우주부품, 산업기계부품등에 필수적으로 사용되며 '미래 산업의.
텅스텐은 항공우주, 반도체, 방산 등 첨단 산업 분야에 필수소재이므로, '메이드 인 코리아' 텅스텐 공급 기반 확대는 국내 산업 경쟁력 강화와 자원.
티타늄·알루미늄 등 다양한소재로 복잡하고 정밀한 금속부품을 대량 생산할 수 있다.
신소재2개를 섞는 이종 사출 기술도 보유 중이다.
통상 이종 사출은 플라스틱으로 하는데, 한국피아이엠은 국내에서 유일하게 금속 이종 사출 기술을 개발했다.
송 대표는 “하이브리드 신소재기술과 티타늄 양산.
테슬라와 포르쉐에 조명을 공급하며 자동차부품시장에서 입지를 다지는 한편, 독자적인 전고체 배터리 기술로 차세대 에너지 산업에서도 주도권을.
실리콘 렌즈는 기존 아크릴·유리소재보다 내구성이 뛰어나고 빛 투과율이 높아 조명 및 광학 시장에서 차별화된 경쟁력을 가진 기술이다.
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